Ми то кажемомашина за ласерско сечењеу данашњим разним областима може се видети његова фигура, онда у области ваздухопловства у машинама за ласерско сечење потражња није велика? Хајде да их погледамо. Да видимо како ласерски резач ради у авијацији.
Увођење технологије обраде ласерске машине за сечење велике снаге решило је многе тешке проблеме обраде сечења материјала авио-мотора, високоефикасну машинску обраду великих танкозидних делова, високо прецизно сечење рупа за сечиво делова и обраду специјалне површине. делови. Може побољшати квалитет обраде, смањити трошкове улагања у калупе, скратити производни циклус, посебно погодан за сложену обраду делова. Технологија производње ласера у области националне одбране и перспективе индустријске примене у ваздухопловству, са високом ефикасношћу, малом потрошњом енергије, кратким процесом, добрим перформансама, дигиталним, интелигентним карактеристикама.
Као авио-мотор који се сада производи, то је врста веома сложене и прецизне термичке машине. Сваки производни процес је изузетно захтеван и захтева широку палету материјала, међу којима високотемпературне компоненте не само да морају да издрже ужарену високу температуру, већ морају да издрже и јак ваздушни притисак. Најмања грешка директно доводи до квара целе летелице. Сада је дизајн авионских мотора, производња веома сложена, која покрива десетине хиљада до стотине хиљада малих делова, велики број легура титанијума, високотемпературног злата, нерђајућег челика и других неметалних специјалних премаза, ови материјали нису само специфични високо тврдоћа, лако је крхка, али такође има високу тачку топљења, ниске карактеристике топлотне проводљивости. На пример, унутрашња лопатица турбине није само посебног облика, већ има и карактеристике отпорности на високе температуре. Ако се користи конвенционална метода обраде, то није само сложена операција, већ је и тешко испунити захтеве процеса, па је потребно користити тренутна високотехнолошка средства -машина за ласерско сечењеласерске технологије.
И сада ласерска технологија, уз континуирано сазревање техничких средстава, као и развој сродних индустрија, технологија ласерске индустрије се све више користи у области ваздухопловства. Као важна технологија ласерске примене, технологија ласерског резања има широку примену у области ваздухопловства, посебно у области авио-мотора.
Пошто ласерско сечење има карактеристике високе прецизности, велике брзине обраде, малог топлотног ефекта, нема механичког ефекта, тако да је примењено у многим аспектима производње авио мотора, од тренутног улаза авио мотора до млазнице за задњи гас, постоји треба применити садашњу технологију ласерског сечења. Користећи тренутну технологију ласерског сечења за решавање бројних тешких материјала за аеромоторно сечење, ефикасну обраду великих делова са танким зидовима, ефикасну обраду рупа за делове, високо прецизно сечење рупа за сечиво, обраду специјалних површинских делова и друге проблеме, ефикасно промовише актуелни ваздушни превозник до високих перформанси, светлости, дугог века, кратког циклуса, ниске цене и другим правцима. За развој ваздухопловне индустрије додато је много снаге.